TheệtNamvàNhậtBảnkýkhoảnvayhơntỉđồngchotuyếnmetrosốpdfdriveo JICA, đây là khoản vay ODA số 4 dành cho dự án với giá trị 41 tỉ yen (6.780 tỉ đồng). Việc xây dựng tuyến đường sắt trên cao metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ góp phần giảm thiểu tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm không khí, đồng thời thúc đẩy tăng trưởng kinh tế khu vực.
Tuyến đường sắt trên cao metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
JICA
Dự án cũng sẽ đóng góp vào việc đạt được Mục tiêu phát triển bền vững số 9 (công nghiệp, sáng tạo và cơ sở hạ tầng), số 11 (các thành phố và cộng đồng bền vững), số 13 (hành động vì biến đổi khí hậu).
Khoản vay ODA cho dự án này sẽ áp dụng điều kiện đặc biệt cho đối tác kinh tế (STEP). Đây là điều kiện vay đặc biệt nhằm thúc đẩy sự hỗ trợ của Nhật Bản thông qua việc chuyển giao các công nghệ và chuyên môn nổi tiếng của Nhật Bản sang các nước đang phát triển.
Công nghệ Nhật Bản áp dụng cho dự án bao gồm kỹ thuật xây dựng công trình ngầm, đầu máy toa xe, hệ thống điện - thông tin liên lạc - tín hiệu và dịch vụ bảo trì.
Trước đó, tại Tokyo (Nhật Bản), trong khuôn khổ chương trình Hội nghị cấp cao kỷ niệm 50 năm quan hệ ASEAN - Nhật Bản, trước sự chứng kiến của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Thủ tướng Nhật Bản Kishida Fumio, Bộ Tài chính đã trao đổi công hàm cho khoản vay STEP lần 4 của Chính phủ Nhật Bản tài trợ cho dự án xây dựng tuyến metro số 1.
Đây là khoản vay tiếp nối lần thứ 4, sau 3 khoản vay cho dự án vào các năm 2007, 2012 và 2016 được Chính phủ Nhật Bản cam kết tài trợ cho dự án nhằm tiếp tục bổ sung nguồn vốn, góp phần hoàn thành dự án quan trọng này và thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội bền vững của Việt Nam.